维护过程-分解

　　拆卸后的自动变速箱是维修的一道工序，因为的自动变速箱修理厂和普通的维修厂之间的区别是完全拆卸，一般服务站的拆卸变速箱仅比较钢板，摩擦盘，机油的外部 链接已分解，但对于富美等工厂而言，需要分解的内容包括液压扭矩变换器，液压控制组件滑阀箱，离合器执行器，差速器主旋转系统，行星齿轮系统等。 分解。

　　拆卸自动变速箱需要严格遵守标准生产流程，任何单向操作都将损坏变速箱的液压组件。 这些分解需要使用大量专用工具和设备来完成。 例如，特殊的液压车床，特殊的夹具，特殊的工具，特殊的自动变速箱焊接机，动平衡探测器，高压检漏仪等。

　　为什么需要进行如此详细的变速箱分解，主要是为了彻底检查每个更小单元零件的使用标准以及需要完全更换密封元件和一次性零件。 只有这样，变速箱才能更大程度地恢复原始质量标准和使用寿命。

　　维修过程-零件清洗

　　零件清洁是自动变速器维护中非常重要的一部分。 这是因为只有在自动变速箱零件完全清洁后才能进行测量，以确定零件是否已磨损，并且变速箱已完全关闭，封闭柜体中的任何小杂质都会影响变速箱的工作性能。 6 T. n7 |。 X9 n：D

　　零件需要进行煤油清洗，超声波清洗，高温清洗，压缩空气清洗。 可以使用四个过程来完成零件。 一次使用煤油清洁剂应该对煤油具有很高的渗透性。 煤油完全渗透后，它将为超声波清洗奠定下一步。 基本上，在超声高频振荡并清洗了清洗剂的零件之后，污垢就完全从零件中分离了。 高温清洗剂的主要目的是为零件的表面除油，更后吹入压缩空气，使零件达到标准。

　　维修过程-零件检查

　　清洁部件后，有必要测试部件以确定部件的磨损是否已超过标准。 此步骤的原理是，不能遗漏任何零件，也不要超出标准。 橡胶密封的零件需要完全丢弃。

　　小型组件的组装需要在封闭的空调室内进行小型组件的组装。 内部需求包括升级和较小的修改。 小型组件需要单独测试以确保严格的技术标准。

　　维护流程-总装

　　更终装配是的自动变速器维修装配的更后一个过程，只有标准零件和小型装配才能被发送到该过程。

　　更终组装需要在封闭的空调车间进行，以进行组装过程。 该过程是为了确保基本组件的质量需要严格按照技术标准进行升级。 需要在装配中进行技术改进。 每次组装时都可能需要盖上公司的印章，包括制造日期和组装者的标识号。

　　动力学测试

　　装配动态测试是一种过程装配，它动态模拟通过动态检测设备的传输。 动态检测器可以模拟变速器的各种运行状况，例如进入，加速，升档，锁定，高速运行和加速降档。 高速运行，强制降档，滑行降档，紧急制动降档，完全停止，倒档等。测试仪可以检测速度，机油压力，机油流量，平稳换档，异常声音等各种技术指标。 在工作条件下对各种技术指标的监控决定了变速箱的运行。